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行業解決方案

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分布式光纖區間隧道火災監測系統

一、行業背景



軌道交通設施是投資巨大、設備系統復雜、人員密集的公共場所,是城市最大的基礎設施之一,其特點為對來自其外部的災害防御能力好,但是對來自其內部的災害抵御能力差。從世界軌道交通100多年的歷史事故教訓來看,各類災害中發生頻率最高且造成危害最大的是火災。軌道交通一旦發生火災,由于其地下空間狹小、人員和設備高度密集,因此疏散救援十分困難,易造成巨大的經濟損失、重大的人員傷亡并引起交通秩序和社會秩序的混亂。

二、政策法規要求

GB50517-2013《地鐵設計規范》和(GB50116-2013) 《火災自動報警系統設計規范》中都要求軌道交通應設線型光纖感溫火災探測器。

三、解決方案

分布式光纖隧道火災監測系統由分布式光纖測溫主機、感溫光纖等組成,可實現幾十公里的溫度連續測量,沒有遺漏點。一旦隧道發生火災,系統可在最短的時間內捕捉到火情,并與其他火災報警設備進行聯動,保障隧道的運行安全。該系統測溫距離長,且具有本征無緣、抗電磁干擾、防雷防爆等優勢,非常適用于工作空間狹長、環境惡劣的地鐵隧道區間。

相比傳統感溫電纜,線型光纖感溫火災探測器具有以下幾點技術優勢:

1.系統采用光纜作為傳感器,不帶電工作,本征安全、抗電磁干擾;

2.系統可實現溫度實時準確監測和定位功能;

3.系統防火分區設置,可根據現場實際情況和需求,通過軟件靈活調整。

四、系統組網


五、方案特點與優勢

1、實時測量隧道內的運行溫度;

2、隧道內發生火災時發出警報,阻止后來車輛繼續進入隧道;

3、火災報警信號及時反饋消防和交通部門,并提供火災發生準確位置,為救援工作贏得時間;

4、系統采用獨有的火勢蔓延分析功能,協助消防和交通部門指引現場人員逃生方向;

5、系統可以根據火勢蔓延方向,聯動控制風機啟停和轉向,使有毒煙氣遠離逃生人員。

六、產品簡介

詳細產品介紹請點擊以下鏈接:

AT800X系列分布式光纖感溫火災探測器

七、案例

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